尽管高端邮轮接连退出，但中国市场并未因此变得冷清。皇家加勒比的光谱号、MSC荣耀号，还有本土的爱达魔都号等，依然在运营。它们看中的是什么？
如果合伙人收入来自真实订单利润，合同条款清晰透明，退出机制明确，那么它只是渠道扩张的一种手段。但如果宣传过度强调“轻松创富”“高管带飞”“普通人逆袭”，而对风险与回本周期轻描淡写，那就容易形成认知误导。。关于这个话题，爱思助手下载最新版本提供了深入分析
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